廢舊輪胎的高熱值使其成為巖睜水泥廠、發電廠、紙漿廠和造紙廠等能源粗明歲密集型產業的替代燃料。據美國環境保護署的數據，輪胎在燃燒時產生的能量與石油相當，甚至比煤炭多出25-50％，而比木材多出100-200％，是一種十分理想的替代燃料。因此，在國外，輪胎替代燃料（TDF）是廢舊輪胎處置的主要途徑之一。
輪胎衍生燃料（TDF）的使用可以解決廢舊輪胎處理的問題，同時減少了對傳統燃料的依賴。在燃燒過程中，TDF可以產生更多的能量，因此被廣泛應用于能源密集型產業。這種燃料的使用不僅環保，而且經濟實惠。廢棄輪胎TDF替代燃料在工業窯爐中的表現十分出色，每噸TDF替代燃料平均可以替代1.2噸標準煤炭，相比于1200元/噸標煤，800元/噸的廢舊輪胎，能夠為企業減低成本，提升產品的綜合競爭力。
廢舊輪胎變身替代燃過程：
廢舊輪胎首先經過液壓抽絲機將胎側鋼絲抽離，經切斷機對超大輪胎進行預處理，由輸送設備送入輪胎撕碎機進行破碎，然后經過鋼絲分離機將橡膠塊中的細鋼絲分離，再經振動輸送設備進行高效篩分，纖維分離機和磁選機將纖維和鋼絲從再生橡膠粉里分離出來，再經二級磁選、精細磨粉制成橡膠粉，處理后的橡膠粉在燃燒時產生的能量和石油一樣多，比煤炭多25-50%，比木材多100-200%，熱值非常高且排放量小，可以摻雜混合于其他RDF中，大幅度提高熱值。
廢舊輪胎變身替代燃料不僅具有經濟效益，更帶來了顯著的環保和社會效益。這種創新的處理方式為我們提供了一個可持續發展的新思路 。
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